相信很多來中國找包裝廠合作的朋友會發(fā)現一個有趣的現象，就是廣州吊牌訂做的產品費用相比很多內陸的吊牌制作成本高個大概20%左右，按道理來講，既然內陸的成本這么低，應該找的合作伙伴就是內陸那邊的供應商吧，但是事實上，并不是這樣子的哦，小編跟大家揭秘一下這是為什么吧

首先很重要的一點是，如果是出口的紙卡吊牌，那么即便是最便宜的海運根據去的地區(qū)不一樣，運輸的成本內陸的成本也會比廣州吊牌訂做成本總和要高，這也是小編經?？吹降?，很多小伙伴在咨詢的時候問道，為什么其他地區(qū)的吊牌可以做到0.1美金單價，你們要0.2甚至更多呢。然后就去了和開出0.1美金單價的供應商洽談，但是在報價算上運費的時候，他猛然發(fā)現，總價格卻反過來要比廣州的更高了

相信很多朋友都能聯想到什么問題了，內陸城市的成本因為他們那邊的材料以及人工成本會更低，所以的的確確他們的成本非常低，但是運費是不一樣的東西，是基本上有一個恒定價格的，而內陸城市他們把產品出口的放肆無非就是空運，找貨代拉到港口海運，空運的成本不用我說大家都知道是最貴的一種運輸成本了，那么海運他還和廣州吊牌訂做不一樣，因為廣州有市內的黃埔港，可以根據相關協議直接安排出港，而內陸城市不一樣，他們的還需要運往國內的一些進出口港岸，這里面的陸運也有幾種方式，也有快有慢成本自然也會有高有低，這會直接作用在吊牌定制的總價格上，所以這么多運輸的成本疊加在一起，就會反過來總成本比廣州吊牌訂做更高了

那么很多小伙伴還會有疑惑，就是，那為什么廣州吊牌訂做要故意多收一些呢，其實這并不是故意的，上文小編也說了，內陸城市的優(yōu)勢是材料以及人工成本很低所以他們產品單價也能很低，廣州雖然是成本最低的一線城市，但是人工成本材料運輸的成本也是存在的，羊毛始終是出在羊身上，所以成本要比內陸城市的產品更貴一些

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